维修管理制度(推荐)
在充满活力,日益开放的今天,我们都跟制度有着直接或间接的联系,制度是维护公平、公正的有效手段,是我们做事的底线要求。拟起制度来就毫无头绪?下面是小编收集整理的维修管理制度,欢迎阅读与收藏。
维修管理制度1维修工具管理制度旨在确保企业设备维修工作的高效、安全和有序进行,它涵盖了工具的`采购、存储、使用、维护和报废等全过程管理。
内容概述:
1.工具采购:规定工具的类型、质量标准、采购流程及审批权限。
2. 工具存储:明确工具的存放位置、保管责任、存储环境要求。
3.工具领用与归还:设定工具借用规则、登记制度及归还期限。
4.工具使用:规定操作规程、安全注意事项及特殊工具的使用培训。
5.工具保养与维修:制定定期保养计划、故障报修流程及维修记录。
6.工具报废:设立报废标准、审批程序及废旧工具处理方式。
维修管理制度21、工程部门人员按照规定进行例行巡查,在例行巡查中发现物业维修有关问题,记录在案,及时汇报,以便维修。
2、每一维修工程,事先应分析原因,区分责任,做好解释工作。
3、每一维修工程,工程部门应在区分责任之后,及时制定维修方案,指定专人负责,并明确修复时间,不得无故拖延。
4、工程部门在确定每件维修工作时,应填写物业维修申报单,做好维修存档工作。
5、每逢中大雨以上,工程部门人员应及时检查排水、排污设施状况,以防止意外。
6、每年汛期期间(5—10月),应每月安排一次排水、排污设施例行清理检查,以防堵塞。
7、住户的房屋装修工作,工程部门要做好施工监督,严禁违章装修行为。
8、工程部门应在年初做好年度维修预算、季度维修计划及年底维修物业专题报告。
维修管理制度3物业电梯维修保养管理制度样本
电梯维修工作属高处作业,较危险及容易发生意外事故。工作时要充分利用各种安全设施,严格执行国家安全操作规程。
电梯出厂时,必须附有制造企业关于该电梯产品或者部件的出厂合格证、使用维护说明书、装箱清单等出厂随机文件。合格证上除标有主要参数外,还应当标明驱动主机、控制柜、安全装置等主要部件的型号和编号。门锁、安全钳、限速器、缓冲器等重要的安全部件,必须具有有效的型式试验合格证书。
一、维修管理
1、维修工作人员在工作时,必须遵守安全规程,避免和尽量减低意外事故的发生。工作前,班长向维修人员交待安全事项并签字。
2、工作前,要事先确定好工作方法和内容,事先检查好各种安全器具和工具,并注意本人的健康状态,不可勉强工作。
3、工作时不得随意离开现场进入其他危险场所。工作后要检查是否有未完成的工作、遗留工具等,并于事后清理工作场地。
4、在到达某处工作或检修时,要事先通知该处的管理人员在其工作的电梯和主要入口处挂上必要的记号(如:'检修停用'等),在维修检查电梯时不得载客或载货。电梯发生故障时,需二人进行操作。电梯修复后试运行确认无误后投入运行。修复后填写维修故障记录,并交管理处设备主管签字确认。
5、维修工作内容及技术要求按照公司要求及国家规范执行。
6、对于工作中出现的问题及事故处理按公司规定执行。
7、维修完毕应填写相应的.《维修故障记录》并经主管人签字认可。
二、保养管理
1、管好电梯机械钥遵守公司各项规章制度,按照安全操行规程操作,杜绝事故发生。
2、熟习电梯构造、原理、对电梯主机、控制屏定期检查保养,提高各项技能。
3、严格按照《电梯保养计划表》对电梯进行保养,并作好记录。
4、电梯在开始进行保养时,应在电梯首层或在客户出入较多的厅门口设置好醒目的安全警告标志和防护栏。
5、应有两人同时对电梯进行保养,两人间要配合协调,互相提醒,确保安全。
6、每天上、下班时,应巡视电梯,发现问题及时处理。
7、对安全系统做到定期检查,及时处理电梯的突发故障,并作好记录。
8、做好电梯的消防工作,特辑对轿厢和厅、轿门地坎的清洁,保证厅、轿门的开关顺畅。
9、做好电梯机房的三防'工作,如机房门窗有损坏时,应及时修复。
10、出现火、水灾时,应及时停用电梯,按照《电梯紧急情况的应急处理》处理。
11、电梯机房、井道、底坑进水时,应及时切断电梯电源,并手动将电梯升到最高层。
12、协助、督促分包电梯维保单位或自保的项目搞好电梯的保养工作。
13、当电梯年检期临近时,通知分包维保单位或自保的项目应对电梯进行年检保养,并根据电梯年检报告,督促分包维保单位或自保的项目整改不合格项目。
14、妥善保存电梯合格证、限速器、安全钳合格证和电梯年检报告。
15、保匙、操作面板钥匙和机房钥匙。
维修管理制度4(一)、为确保公司安全平稳供气和用户安全用气,在天然气输配系统和用户用气过程中,出现突发安全事故时,能迅速妥善处理,最大限度减少人员伤亡和经济损失,结合我司实际情况,特制订本制度。
(二)、凡进行抢险维修的人员,应服从指挥,听从安排,任何人不得在抢险维修工作中各行其是,自作主张。
(三)、抢险维修值班人员,一律应在值班室待命,不得无故脱岗外出。因工作需要,公司员工同样有参加抢险维修工作的.义务。任何部门和个人不得借故推卸。
(四)、抢险工程车必须作到车况良好,值班车应停放在指定位置,任何人不得用于与抢险维修无关的事。
(五)、用于抢险维修的工具、设备、灭火机应专人负责,进行日常的维护保养,必须保证抢险、急修工作的需要。
(六)、抢险维修人员接到事故通知后,必须保证在2小时内到达事故现场,按调度指令或现场负责人的要求进行处置。在尽快的时间内完成抢险维修任务。
(七)、抢修维修人员应佩带职责标志,到达险情现场后,应根据天然气泄漏程度确定警戒区并设立警示标志;在警戒区内严禁明火并要管制交通,严禁无关人员进入。
(八)、进入警戒区内的作业人员要按照规定穿戴防护用品,作业时必须有专人监护,严禁单独作业。
(九)、管道或设备修复后,应进行全面检查,以防天然气窜入夹层、烟道、地下管沟及建、构筑物内等不易察觉的场所。
(十)、当险情或事故原因未查清或隐患未消除时,抢险维修人员不得撤离现场,并要采取安全措施,直至查清险情或事故原因和消除隐患并向运行人员交待清楚后方能撤离现场。
维修管理制度5一、为保证带压堵漏过程中,设备、管道、阀门和人身安全,加强管理,防止发生各种事故,特制定带压堵漏安全管理制度。
二、带压堵漏现场施工操作人员,按照国家的相关规定,必须经带压堵漏专业技术培训,理论和实际操作考核合格,取得技术培训合格证书后,才能上岗进行带压堵漏作业。
三、带压堵漏施工单位,根据带压堵漏的特点,制定各个环节条件下带压堵漏安全操作规程和防护要求,应急措施等,并监督现场带压堵漏施工操作人员全面贯彻执行。
四、带压堵漏的专用工具和施工工具必须满足耐温耐压和国家规定的其它安全要求,不允许在现场使用不合格的产品。
五、带压堵漏的防护用品必须符合国家安全规定的.合格产品。
六、为了保证带压堵漏过程中的安全,有下列情况之一者,不能进行带压堵漏或者需采取其它补救措施后,才能进行带压堵漏。
管道及设备器壁等主要受压元器件,因裂纹泄漏又没有防止裂纹扩大措施时,不能进行带压堵漏。否则会因为堵漏掩盖了裂纹的继续扩大而发生严重的破坏性事故。
透镜垫法兰泄漏时,不能用通常的在法兰付间隙中设计夹具注入密封剂的办法消除泄漏。否则会使法兰的密封由线密封变成面密封,极大地增加了螺栓力,以至破坏了原来密封结构,这是非常危险的。
管道腐蚀、冲刷减薄状况(厚薄和面积大小)不清楚的泄漏点。如果管壁很薄、且面积较大、设计的夹具不能有效覆盖减薄部位,轻者堵漏不容易成功,这边堵好那边漏。重者会使泄漏加重、甚至会出现断裂的事故。
泄漏是极度剧毒介质时,例如光气等,不能带压堵漏。主要考虑是安全防护问题。
强氧化剂的泄漏,例如浓硝酸,温度很高的纯氧等,需特别慎重考虑是否进行带压堵漏。因为它们与周围的化合物,包括某些密封剂会起过剧的化学反应。
七、带压堵漏前,施工操作人员根据现场泄漏的具体情况,制定切合实际的安全操作和防护措施实施细则,严格按安全操作法施工。
八、带压堵漏施工操作人员要严格执行带压堵漏相关的国家劳动安全技术标准。遵守施工所在单位(公司、厂矿)的纪律和规定。每次作业都必须取得所在单位的同意后,才能进行施工。
九、带压堵漏的施工操作人员必须按照规定穿戴好安全防护用品才能进入堵漏现场。
十、防爆等级特别高和泄漏特别严重的带压堵漏现场,要有专人监控,制订严密详细防范措施,现场应有必要的消防器材,急救车辆和人员。
维修管理制度6为了全面提升本公司的维修服务质量,确保公司的收益,树立公司的社会形象,依照服务行业的有关指示精神,综合本企业的实际情况.特此建立本公司的设备维修质量管理体系.1.质量管理机构
本公司成立质量管理领导小组,由本公司负责人负责,具体质量管理工作由服务部负责。 2.质量机构职责
全面负责公司质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关法规定,贯彻执行有关空调设备维修质量的规章制度,确定质量方针,指定质量目标,对设备维修进行监督,检查,考核,对维修技术,质量问题进行分析,并提出整改方案。
①、认真贯彻个严格执行国家相关法律,法规.严格执行维修质量“三检”制度,执行空调设备维修技术标准和工艺规范;②、建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析; ③、实行公司内部各班组之间质量检查评比;
④、收集交流空调设备维修行业维修质量信息,开展技术咨询和质量诊断工作;
⑤、组织公司内部质量管理人员及质量检验人员参加质量培训、考核工作;
⑥、制定维修工艺和操作规程;
⑦、接受客户有关空调设备维修质量问题的投诉,并负责进行调解处理;
⑧、空调设备报修,维修及调试工作由专人负责质量检验,并认真填写检验单、建立单次维空调设备维修技术档案;⑨、执行设备维修质量保证期制度,质量保证期内设备发生故障或损坏,本公司负责修复;
因维修质量造成的设备故障或损坏,本公司负责及时返修;⑾、对不按技术标准维修,维修质量不能达到规定技术标准的,本公司免费返修,并追究相关责任人责任。
3.对维修设备一律进行三级检验,严格进行设备维护前检验,过程检验,竣工检验,严格执行完工后出具相关技术标准,未达到标准不准试车,认真执行设备维修质量的抽查监督制。 4.材料仓库应严格把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。
5.严禁偷漏作业项目,一经发现,即严肃查处。
服务质量承诺制度
一、严格遵守国家法律法规,认真执行汽车行业各项管理法规及规范文件,合法经营,按章办事,诚实守信,确保质量,自觉维护客户的利益,树立企业良好形象,为客户提供快捷、方便、满意的`服务。
二、实行明码标价,优惠公开。
三、对签订长期合同的单位及个人车辆提供如下服务:
应客户要求提供上门接送车服务:车辆清洗、保养、改造当天完成。
四、对车辆出现的质量问题进行无偿返工。因我方违反合同给客户造成损失时,给予部分经济补偿。
五、接受运管所的监督人检查,对单位及个人投诉的问题及时进行调查和处理。
六、保证客户车辆在养护期间的安全,做到不丢失、不损失,否则承担全部损失。
七、质量保证期将严格执行国家规定的标准。
维修管理制度7维修部工具管理制度旨在确保工具的有效管理,提高工作效率,减少设备损坏和维修成本,保障员工安全,以及维持良好的工作环境。制度主要包括工具的`采购、存储、使用、保养、报废和责任归属等方面。
内容概述:
1. 工具采购:规定工具的类型、质量标准、采购流程和验收程序。
2. 工具存储:设定工具存放区域,明确存储规则,防止工具丢失或损坏。
3. 工具使用:规范工具的正确使用方法,强调安全操作规程。
4. 工具保养:制定定期保养计划,确保工具保持良好状态。
5. 工具报废:设定工具报废标准,明确报废流程。
6. 责任归属:明确各岗位对工具管理的责任,建立追踪机制。
维修管理制度81.设置目的
手持电动工具是手直接接触带电设备进行操作生产的小型设备,极易发生漏电、短路等问题。为防止手持电动工具造成伤亡事故,保护操作者的安全特制定本制度。
2.适用范围
凡属下列小型设备均为手持电动工具:
电钻(含冲击电钻);
电动螺丝刀和冲击扳手;
电动砂轮机(含角向磨光机、直向砂轮机、模具电磨、湿式磨光机、电磨、抛光机和盘式砂光机);
砂光机(含平板砂光机、圆板砂光机、带式砂光机);
圆锯;
电锤(含电镐);
不易燃液体电喷枪、
电剪刀(含双刃电剪刀、电冲剪);
攻丝机、往复锯(含曲线锯、刀锯);
插入式混凝土振动器;
电链锯;
电刨;
电动修枝剪和电动草剪;
电木铣和修边机;
电动石材切割机(含大理石切割机)。
3.规范性引用文件
gb 3787手持式电动工具的.管理、使用、检查和维修安全技术规程
4.职责
4.1本制度由设备动力或工具装备部门负责管理
4.2本制度由安全生产监督管理部门负责监督实施
5.内容与要求
5.1工具的日常检查内容:
5.1.1外壳、手柄有否裂缝和破损;
5.1.2保护接地连接是否正确、牢固可靠;
5.1.3电源线是否完好无损;
5.1.4电源插头是否完整无损;
5.1.5电源开关动作是否正常、灵活、有无缺陷、破裂;
5.1.6机械防护装置是否完好;
5.1.7工具转动部分是否转动灵活、轻快、无阻滞现象;
5.1.8电气保护装置是否良好。
5.2管理
5.2.1工具应有专业人员按规定进行定期检查;
5.2.2每年至少检查一次;
5.2.3在湿热和温度常有变化的区域应缩短检查周期;
5.2.4在梅雨季节前应及时检查;
5.2.5绝缘电阻应不小于ⅰ类2;ⅱ类7;ⅲ类1
5.3保管
5.3.1各类手持电动工具必须由单位工具室统一保管,个人不得长期保存各类电动工具。
5.3.2单位工具室必须严格执行借用制度,严格借用手续,借用期限最长不得超过三天。
5.3.3电动工具借出和收回时,工具室应严格检查插头、导线等有无破损、变形、失灵和松动,不得带病借出。
5.3.4各类手持电动工具除日常检查外,每季5日前由工具室进行定期检查,每年初5日前由本单位电工进行检测绝缘电阻,按检查表填好记录,由工具室保存,发现隐患及时排除。
5.3.5.各单位手持电动工具必须设立台帐,以便安全人员随时检查或抽查。
5.3.6各单位经常使用的电烙铁,可不保存工具室,但必须专人负责。小组统一按此制度进行定期检查。
6.考核
6.1.按照《安全奖惩》制度规定处罚。
6.2.发生生产安全事故将追究其责任。
本制度由安全生产委员会提出;
本制度由设备动力归口管理;
本制度由设备动力部负责起草;
本制度由设备动力部负责解释。
维修管理制度9维修室管理制度是规范企业内部设备维护和修理工作的核心规则,旨在确保设备高效运行,减少故障停机时间,提高生产效率,保障员工安全,同时控制维修成本。它涵盖了设备管理、人员职责、维修流程、安全规定、工具与材料管理、记录与报告等多个方面。
内容概述:
1.设备管理:定义设备的日常检查、保养周期和标准,以及设备故障的紧急应对措施。
2. 人员职责:明确维修团队的'分工,包括维修工程师、技术员、安全专员等角色的职责。
3.维修流程:规定从故障报修到修复完成的完整流程,包括报修方式、评估、维修计划制定、实施、验收等步骤。
4.安全规定:设定工作现场的安全操作规程,如个人防护装备的佩戴、危险作业的审批和监督等。
5.工具与材料管理:规定工具的使用、保养和更换,以及维修材料的采购、存储和使用。
6.记录与报告:要求详细记录每一次维修活动,定期提交维修报告,以便分析设备性能和维修效果。
维修管理制度10一、加强道路维修安全管理的必要性
我局管养公路里程197。1公里,其中一级公路50。2公里,二级公路116。3公里,三级及三级以下公路30。6公里。
随着国民经济的发展,车流量的日益增加,大件运输、超载运输车辆越来越多,加上暴雨侵蚀、路面损坏不断加剧,出现断裂、沉陷、桥头跳车等现象。为了保持道路快速畅通、尽快、及时修复路面,切实抓好施工现场安全管理,十分重要,必须引起高度重视,并狠抓落实。
二、加强道路维修施工安全管理的措施
1、签订合同树立安全第一思想
每个工人都要提高对安全生产重要性的认识,牢固树立安全第一的思想;目前对于路面损坏严重,维修任务大的路段,要求路面施工队伍在上路作业前都须经申请审批办理《施工许可证》签订,《施工合同》和《施工安全责任合同》。施工安全责任合同内容有:
(1)养护处对施工单位(乙方)实行安全检查、指导,提供安全标牌和标志服等;如发现(乙方)施工作业不符合安全要求,甲方有权随时令其停工整改,并可扣除安全责任费用和保留金,直至处以一千元至两千元罚款;
(2)乙方上路施工必须做好各项安全工作,摆放安全标牌,穿着安全标志服,施工车辆严格按要求行驶,施工现场明显分隔;
(3)乙方施工所造成的一切事故,均自行负责、处理,甲方不承担任何责任。同时还要求施工单位与每个施工队员、施工车辆驾驶员签订安全责任合同。以确保施工队伍及其每个成员牢固树立安全第一的思想。
2、加强队伍教育,规范施工作业
现代公路设计路面等级高,我们管养的路线大部分状况良好,路面平整,行驶车辆速度都很快,所以我们要求施工人员必须具有高度安全意识,严格按规范操作,但由于大部分施工人员是农民工,施工安全意识不强。故我们养护处每月都召开一次施工单位负责人及施工车辆驾驶员会议,学习高速公路有关法律、法规,并把会议精神和要求及时传达到每个工人,以形成人人守规则,处处讲安全的局面;要求施工人员按规范操作,穿戴统一的反光标志服,严禁随意出入施工作业区域或穿越公路,坚决杜绝人为事故。
3、加强施工车辆管理避免事故
公路施工车辆必须符合有关规定:
(1)必须是有一定的公路工程施工经验,有安全标志、能瞒足工程使用的车辆,并且拉运各种材料相对固定;
(2)禁止无牌、无证车辆上路,所有工程使用车辆必须经年检合格、车况良好、灯光齐全,无安全隐患;
(3)驾驶员要责任心强,技术过硬,思想素质高。具备了这三个条件,还必须经过养护工程部门培训,并领取标志牌,悬挂在车辆明显部位,以便有关管理部门随时检查。此外,施工车辆在公路上,必须匀速行驶,不准占道、倒车或逆行,不准强行超车、紧急停车,随意调头或横向装卸材料。总之,必须听从指挥,遵守规定,按章操作以确保安全施工,避免发生事故。而过去这方面的事例教训履见不鲜,发人深省。
4、规范施工现场标示牌并及时提供道路信息
为确保车辆安全顺利通过施工区域。施工现场必须按照以下养护作业的交通控制要求执行:
(1)专项工程或大中修工程现场安全标志严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区,下游过渡区、终止区实施;
①警告区、上游过渡区、缓冲区总长不得少于800m,该区间内统一设置“前方施工”标志、“禁止超车”标志、“前方车道变窄”标志、“禁止通行”标志、“导向”标志及“限制速度”标志等。标志牌按gb5768—1999标准制作。缓冲区应设置路障、隔离墩;
②作业区是施工人员作业和施工物资堆放处,施工物资必须整齐堆放,不能过高和占用过往车辆行驶车道,施工机械须按标准涂上桔黄颜色,作业区与车道间也一定要设置隔离墩;③终止区长度不应小于50m,在终止区的末端一定要设置解除标志。如需设置施工棚则必须是设置在路肩以外并标有明显示警颜色的安全施工棚。
(2)小修养护作业的交通控制,当需要占用车道时,应按上述规定执行;否则,应设置方形施工“警示牌”、“限速”标志、“禁止超车”标志、“导向”标志和车道隔离墩等,标志摆放距离不得少于100m;
(3)若需在夜间施工,应在上游过渡区内设置红色频闪灯警视信号,作业区内设置照明灯。一般禁止夜晚,雨、雾等不良天气施工;
(4)施工全部结束,先将作业区清理干净,然后逆车流方向快速拆除所有标志。
5、加强施工地段道路巡查保证安全标志规范摆放,加强施工地段标志牌摆放规范,管理的具体做法是:
(1)加强学习、分析典型案例,增强责任心,杜绝事故发生;
(2)实行四班三运转巡罗制度,尤其是夜间巡查,及时纠正违规行为,减少事故隐患;
(3)建立责任制,严格标志管理,由专人分工负责,加强施工人员的工作责任心和事业心;
(4)制定执行《施工路段违章行为通知书》,对标志违规摆放不符合要求的,由养护部门及时检查,限期整治。
6、实行奖惩制度
对施工单位安全措施做得好的给予表彰,做得差的给予处罚。由此造成交通事故的,一律由施工单位承担责任,并视情节严重程度养护处扣罚其全年完成施工量的5—10%安全费,责令停工整顿;若事故严重,则立即取消其施工资格。
三、保证措施和打算
今年我局养护处所有专项工程和小修保养工程已逐步全面展开,因今年个别路段路面损坏严重,维修任务大,施工战线拉得较长,而且施工地点也较多较分散,不利行车安全,也存在一些安全隐患。为保证安全施工,防患于未然,保质保量的.完成上级领导交办的任务,避免安全事故的发生,我们应当逐步做到:
1、应逐步增加机械化程度,减少手工操作,加快修复速度,缩短维修路面施工长度和工期,以利于道路快速畅通;
2、施工地段至少安排1名专职安全员,随时检查施工现场,检查施工标志标牌的摆放,各项安全措施的落实情况,指挥疏导车辆,警示有关机具和作业人员注意安全,使行驶车辆安全顺利通过;
3、每个施工日开工之前对所有施工人员进行一次安全教育和指导,并定期进行安全教育培训,真正做到“安全第一、预防为主” “心中有安全,安全在我心”。
4、与路政、交警等管理部门应加强联系,齐抓共管,以共同营造一个良好的道路施工地段的工作秩序和确保安全行车的行车环境。
维修管理制度11建筑维修管理制度旨在确保建筑物的安全、功能性和持久性,通过有效的管理和执行,减少因设施老化、损坏带来的影响,提高建筑的.使用效率。这一制度涵盖了预防性维护、紧急修复、资源管理、责任分配等多个方面。
内容概述:
1、预防性维护计划:定期进行建筑设施的检查,识别潜在的问题,并在故障发生前进行修复。
2、紧急修复程序:建立快速响应机制,对突发性设施损坏进行及时处理。
3、维修资金管理:设立专门的维修基金,合理规划和使用资金,确保维修工作的顺利进行。
4、责任分配与监督:明确各部门和个人的职责,实施绩效考核,确保维修工作质量。
5、培训与教育:定期对员工进行维修知识和安全操作的培训,提升维修效率和安全性。
6、记录与报告:建立健全的维修记录系统,定期汇报维修工作情况,以便分析和改进。
维修管理制度12本文将探讨机动车检测管理制度,涉及其构成部分、涵盖的领域、重要性及实施方案,旨在建立一套有效的管理机制,确保道路安全和车辆性能。
内容概述:
1. 检测标准:明确各类机动车的检测指标,包括排放、制动、灯光、轮胎等方面。
2. 检测流程:规定从预约、检验、结果判定到证书发放的全过程。
3. 设备管理:确保检测设备的.定期维护和校准,保证检测数据准确性。
4. 人员培训:对检测人员进行专业技能和法规知识的持续教育。
5. 质量控制:设立内部审核和外部评估机制,监督检测质量。
6. 服务规范:设定服务标准,提升客户满意度。
维修管理制度13为进一步加强学生宿舍维修工作,确保维修工作有效开展,创造安全、舒适的生活、休息环境,特作如下规定:
(一)维修工作的管理
1.学生宿舍的维修管理工作由公寓中心各楼楼长具体负责;
2.各楼楼长根据学生宿舍的实际情况,对有关设施进行定期检查,建立主动性查报以及学生、其他工作人员查报相结合的制度;
3.室内照明灯具、电路、门窗、玻璃、家具、床等设施损坏后,由舍长到值班室报修,楼长接到报修后应核实情况及时填写报修单进行维修;
4.公共场所的水电暖、门窗、消防器材、安全防护等设施,由楼长和保洁员每天负责检查,发现损坏后及时报修;
5.维修材料购进要有严格报批手续,一旦出现不符合规范和标准的情况,要分别追究采购、验收、保管等各个环节当事人的责任;
6.维修材料的'领用须经中心领导同意,在填写由维修班长、领用人和中心主任三者签字的出库单后,方可领用。
(二)维修工作的要求
1.严格维修材料管理制度,维修材料从采购、出库到使用,都要本着科学、节约的原则,要合理使用,努力降低消耗,减少浪费。
2.严格维修登记制度,学生报修要认真登记,各楼楼长根据维修登记报告分管区域维修人员,每一项维修完毕后,维修人员要填写设施维修回访单让学生签字,并在维修登记本上详细地作好登记,以备核查。
3.严格维修用工制度,要按照“区域包干,责任到人”的基本要求,努力减少窝工现象,提高用工效率。
4.严格维修监督制度,要加强与学生的联系与沟通,自觉接受广大学生和学生“自管会”的监督,认真听取广大学生的意见和建议,不断提高维修工作的时效和质量。
5.对当天维修工作,本楼应有专门人员对报修单位进行回访,并认真填写回访材料。
维修管理制度14设备是生产作业的重要工具,加强设备的维修与管理是保证生产效益,经济效益,以及保证生产安全的重要因素。随着科学技术的发展,机械化水平正迅速提高,以机械施工代替繁重的体力劳动,在施工中起着越来越大的作用。因此,在施工过程中,必须认真抓好施工机械设备的管理和合理使用与维修,是确保企业经济效益与生产安全的重要保证。
一、机械设备与工器具的'合理使用
1、人机固定,实行机械使用,保养责任制。将机械设备与工器具的使用效益与个人经济效益联系起来。
2、操作人员必须经过培训和统一考试合格者,方可持证上岗。这是保证机械设备得到合理使用的必要条件,也是保证生产安全的重要因素。
3、操作人员必须坚持抓好机械设备的例行保养。建立设备档案制度,便于了解设备情况,以便使用与维修。
4、加强机械设备的维修与管理,提高机械设备的完好率。在操作过程中发现机械设备与工器具出现异常时,应立即停止运作,将机械设备与工器具进行检修合格后方可使用。严禁机械设备与工器具带病运作,以防对机械设备的损坏和对人体的伤害。
5、车间主任在机械作业前,应向操作人员进行安全操作交底,使操作人员对施工要求,场地环境,气候等安全生产要素有清楚的了解。
6、车间主任要按机械设备安全操作要求安排工作和进行指挥,不得要求操作人员违章作业。也不得强令机械带病操作,更不得指挥和允许操作人员野蛮施工。
二、机械设备与工器具的保养与维修
1、在操作过程中,尽量减轻机械设备的磨损,在磨合磨损的初期磨损阶段,要执行适当的走合期使用规定就可降低初期磨损,延长机械使寿命。
2、正常工作磨损,机械在使用过程中,经过走合磨损,光洁度提高了,磨损较少,经过较长时间的使用后,机械磨损就逐渐加快,磨损激增。如果磨损程度超过了极限不及时修理,就会引起事故性损坏,造成安全事故和修理困难,经济损失等不良现象。应立即执行检修,确保使用安全。
三、认真做好机械设备和工器具的保养与修理工作
1、机械设备在运作使用过程中,发现异常现象,应加强保养,做好机械设备的保养工作其目的是为了保证机械设备的良好技术状态,是提高设备运转的可靠性和安全性,提高机械施工的经济效益。
2、操作人员必须保持机械的清洁,上班前检查运转情况,防止机械腐蚀,按技术要求润滑保养。必要时实行对机械设备的强制保养。
3、机械设备的修理,是对机械设备的自然损耗进行修复。排除机械运转的故障,对损坏的零部件进行更换、修复,保证机械的使用效益,延长使用寿命。
维修管理制度15 xx家园房屋本体维修基金属业主的共有资产,为加强xx家园房屋本体维修基金(以下简称“本体基金”)的管理,保障物业产权人、使用人的合法权益,有效利用本体基金维护房屋本体共用部位及设施(以下简称“共用部位”),保障房屋安全使用。根据《深圳市房屋本体维修基金管理规定》、深物价[1998]136号《关于住宅(房屋)本体维修基金问题的通知》及有关规定,特制定以下本小区本体基金的管理制度。
一、xx家园管理处是负责业主房屋本体基金的收缴及管理部门,负责具体实施共用部位的维修养护。
二、管理处必须配备专业财务人员,对小区房屋本体基金进行准确核算,并按每个单位登记专帐,设立专用帐号存储本小区的本体基金。每三个月将本体基金的收支情况在《管理报告》中公布一次,接受有关部门和业主的监督和质询。
三、管理处应于每年12月31日前提出下年度使用本体基金的计划及预算,提交业委会审议通过。
四、管理处动用本体基金必须履行规定的程序和手续,其中:日常维护和零星小修金额在1000元以下的,由管理处负责人和本栋楼长共同签证后支付,并作为本体基金支出记帐凭证;用于中修以上维护工程或维修金额1001元以上的,须经本栋占60%以上业主同意后方可使用,并出具“施工项目清单”,由业委会主任或该栋楼长(或20%以上业主)、管理处负责人签字,作为本体基金支出记帐凭证。
本体基金确实不够支出时,经占60%以上的业主同意,可由该栋的业主分摊。
五、如业委会或该栋50%以上业主不同意使用本体基金用于中修以上维护工程,管理处认为有充足理由使用,或该项目实施涉及特区城市管理、房屋管理、园林绿化管理等有关规定的`,可经福田区住宅管理部门核准。
六、管理处使用本体基金实施对房屋本体共用部位维修养护时,按支出额执行相应的费用定额标准。
七、本体基金的主管部门是市住宅主管部门,接受福田区住宅管理部门对本小区的本体基金的使用和管理进行具体指导和监督。
八、本制度参照《深圳市房屋本体维修基金管理规定》及有关文件制定。